estudio de impacto ambiental en carreteras

estudio de impacto ambiental en carreteras

Master en Consultoría en Gestión y Auditorías Ambientales2014-06-04T21:23:28Z2014-06-04T21:23:28Z2014-06-042012Cusi, D. (2012). This resource has not been registered with GBIF, Herpetos; Aves; Mamíferos; Bucaramanga; Lebrija; Girón; Specimen; Occurrence. Dicha carretera se ubica en el municipio de Bierge, perteneciente a la comarca de Somontano, en la provincia de Huesca. WebEn la etapa de construcción, los impactos positivos más importantes se darían en. WebEstudio de Impacto Ambiental en carreteras de la Universidad del Valle, Colombia. Las redes de niebla se abrieron a las 5:30 pm hasta la 11:30 pm con revisiones cada media hora durante 2 días. TARRAGONA. WebGonzález-Osorio, J. PE3N Huancabamba, Tramo: Canchaque - Huancabamba, 597-2014 - Rehabilitacion y Mejoramiento de la carretera Pallasca - Mollepata - Mollebamba - Santiago de Chuco - Empalme Ruta N° 10; Tramo: Mollapata - Pallasca, 692-2014 - Mejoramiento y Rehabilitacion de la carretera Huallanca - Caraz, 337-2015 - Aeropuerto Internacional Chinchero - Cusco, 459-2015 - Inf,Sustent. WebLa Ley Nº 6. , Máster en Ingeniería de la Conservación y Explotación de Carreteras, 3 claves de la gestión y conservación de carreteras, Inestabilidad de taludes en carreteras: tipos de movimientos que se producen, Materiales y Procedimientos de Construcción. El problema del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental es que su diseño se elabora sin considerar que la cuarta parte de la población del Perú es indígena, ni que la mayoría de las actividades productivas y extractivas impactan en territorios indígenas, afectando su cultura y ambiente. Port Tarragona ha publicado en el BOE de 6 de enero de 2023 la puesta a disposición del público del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto … WebEn la etapa de construcción, los impactos positivos más importantes se darían en. Después de corregir el(los) problema(s), por favor reinice su servidor web. Higuereta Ello implica que se cuente con una regulación ambiental que establezca obligaciones socioambientales en dicho sentido, además de contar con autoridades ambientales que no tengan conflicto de intereses al momento de evaluar un estudio de impacto ambiental ni en la fiscalización ambiental. Se identificaron las zonas de vida en la planta productora de plaguicidas ubicada en el magdalena medio mediante el triangulo de holdridge, lo cual nos arrojo... ...Obra: VIVIENDA UNIFAMILIAR Se ha redactado el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto de carretera que una el Hospital Virgen de los Lirios con la A-7 , ... Grado en Ingeniería de Obras Públicas-Grau en Enginyeria d'Obres Públiques: Universidad Católica de Colombia. WebJustificación del Proyecto: El objetivo del presente Proyecto consiste en la construcción de trece torres habitacionales de cuatro pisos cada uno, a emplazarse en la comuna de Maipú. Lamentablemente, como bien se sabe, ese no es el caso. A veces se argumenta que la pavimentación de una carretera no tiene impactos ambientales indirectos pues con la vía que la precedía esos impactos ya existían. Para la aprobación del EIA-sd, el MTC solicitó opinión técnica a diversas autoridades con competencias específicas como la Autoridad Nacional del Agua (ANA) y el Servicio Forestal y de Fauna Silvestre (SERFOR). published on, https://ipt.biodiversidad.co/permisos/resource?r=893_santander_20171212&v=1.0, Creative Commons Attribution Non Commercial (CC-BY-NC) 4.0 License, https://ipt.biodiversidad.co/permisos/resource?r=893_santander_20171212, South West [7.09, -73.3], North East [7.12, -73.1], ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA SUBESTACIÓN PALENQUE 230 kV Y LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ASOCIADAS. https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/, Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Perú, http://pirhua.udep.edu.pe/bitstream/11042/1851/1/MAS_GAA_013.pdf. El presente trabajo de tesis, proporciona herramientas conceptuales para comprender y evaluar los impactos ambientales que se pueden identificar durante la construcción de una carretera, ya que; es de acuerdo a esta predicción de los impactos, su importancia y magnitud; que se formulan las medidas a... Estudio de Impacto ambiental de la carretera Pumamarca - Abra San Martín del distrito de San Sebastían, Análisis de la gestión del presupuesto de conservación de carreteras en las agencias viales del Perú, Fallas presentadas en la construcción de carreteras asfaltadas, Experiencias y actividades en los servicios de gestión y conservación por niveles de servicio de una carretera en el Perú, Mejora de la productividad en el mantenimiento rutinario de una carretera aplicando filosofía Lean Construction, Actividades de mantenimiento rutinario y periódico en una carretera del Perú, Carreteras -- Aspectos ambientales -- Perú -- San Martín -- Tesis inéditas, Camero Hermoza, PedroCusi Bravo, DavidUniversidad de Piura. [autoridad]ANLA[numero]883[titular]Bioasesores de Colombia S.A.S[nit o cedula]900464300-0[fecha]2016-08-16. Estudio de impactos ambientales por la construcción de carreteras en páramos: zona de estudio vía páramo de Sumapaz km 18 al km 28. Tingo María N° 495 - Breña - Lima - Perú. Por último, dejamos constancia de la falta de funcionalidad de un Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental que se encuentran fragmentado y que opera con reglas diferentes en el ámbito regional, sectorial y central. moderada probabilidad de ocurrencia y de duración corta. A la medianoche se hizo una revisión de las trampas y se retiraron y se llevaron a un lugar para su determinación, medición y pesaje. Arquitecto: Milena Matamoros TARRAGONA. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Dirección General de Asuntos Ambientales, aprobó el Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado (EIA-sd) de los tramos 1 y 2 del Corredor Vial Apurímac-Cusco. En esos casos el sector transporte apenas convalida y oficializa los atropellos a todos los conceptos aquí discutidos. Salta a la vista que las tales definiciones son imperfectas. WebEstudios de Impacto Ambiental Aprobados por la DGASA 015-2006 - 1a. Calle Mariscal Benavides 307-B, Urb. WebEl presente trabajo de tesis, proporciona herramientas conceptuales para comprender y evaluar los impactos ambientales que se pueden identificar durante la construcción de … [https://gbrds.gbif-uat.org/registry/network/], Una falla desconocida ocurrió al tratar de establecer comunicación con el Registro GBIF. WebArt. carretera pumamarca abra san martn del distrito de san sebastin. Cada individuo capturado fue introducido en una bolsa limpia, previamente lavadas con detergente, evitando potencial contaminación entre individuos. Estas jornadas se dividieron en dos bloques 4 horas en la madrugada y las 4 horas restantes en horas de la tarde- noche, durante un máximo de 2 días en cada cobertura vegetal. WebMira el archivo gratuito Analisis-de-impacto-ambiental-por-la-inadecuada-disposicion-de-residuos-de-la-construccion-y-demolicion-en-el-Valle-de-Mexico-y-propuestas-de … Facultad de Ingeniería. Cercado, Arequipa, Perú Pero, como bien se sabe, las carreteras nuevas o el mejoramiento de las existentes son el vector principal de la deforestación de cientos de miles de hectáreas a cada año apenas en la Amazonía. Tesis de maestría en Gestión y Auditorías Ambientales. Notificaciones Judiciales:Avda. Resumen Estas definiciones aunque un poco abstractas son en verdad excelentes y es una pena que sean tan poco usadas. La lectura de los ejemplos que los autores proporcionan para esas definiciones confirma plenamente que ellos tienen esa visión parcial. Etapa Urcos ... Construccion de la carretera Orellana - Huallaga ... Huallanca - Caraz 459-2013 - Linea 2 … Ubicación: URB.COLINAS DE CARRIZAL, SECTOR LOS PEÑONES CARRIZAL EDO. WebPodemos evidenciar que la construcción de una carretera genera un alto impacto ambiental en la zona por donde esta carretera cruzara , a pesar de ser una vía de comunicación que generara desarrollo en un país , esta es muy perjudicial por generar impactos negativos en el ambiente .Por eso es importante hacer antes un estudio de impacto ambiental para … Pero también existen varios trabajos que sí las definen. El presente artículo, tiene como objetivo dar a entender la importancia que tiene el realizar un Estudio de Impacto Ambiental previo a la ejecución de una carretera, ya que; es de acuerdo con esta predicción de los impactos, su importancia y magnitud; que se formulan las medidas apropiadas para la mitigación de los mismos, los cuales forman parte posteriormente del programa de manejo ambiental. Results for {phrase} ({results_count} of {results_count_total}), Displaying {results_count} results of {results_count_total}, Escribe Marc Dourojeanni / Profesor Emérito de la Universidad Agraria La Molina. (51) 448-08-08 / (51) 448-0634 Puede justamente alegarse que es para eso mismo que se construyen las carreteras. El concepto de impactos directos y consecuentemente de área de influencia directa aquí presentado es similar al que viene siendo usado, pero en este caso también incluye la forma en que la mayoría de los profesionales de transporte interpretan el área de influencia indirecta. fieles a Dios. WebAl ser incluidos los Estudios de Impacto Ambiental, como documento técnico en los diseños de ingeniería, a fin de no alterar las condiciones de vida de la población y preservar los recursos naturales dentro del área de influencia ambiental de carreteras, se propone este procedimiento como base para los estudios de impacto ambiental en obras viales. WebLa Subdirección General de Proyectos, a la que le corresponden las funciones de elaboración, seguimiento, supervisión y control de la planificación de carreteras, así como de los estudios previos, informativos y de impacto ambiental, en el ámbito de su competencia; de la elaboración, seguimiento, supervisión y control de los anteproyectos, proyectos básicos o … WebEstudios de Impacto Ambiental Aprobados por la DGASA 015-2006 - 1a. Pero, se supone que eso se haga en base a una decisión que toma en cuenta todos los riesgos, además de las oportunidades y que evita impactos no deseados o no programados. Propietario: Gregorio Fernández Webestudio de impacto ambiental estudios de factibilidad, impactos ambientales, e ingenieria: pre - preliminares, preliminares y definitivos de la carretera cuenca-girÓn-pasaje, tramo … HERPETOS: Se realizaron recorridos de 8 horas para cada tipo de cobertura vegetal presente en las áreas de estudio. La experiencia específica se concentra en los siguientes sectores: (2019). La Ley General del Ambiente (2 005), en su Capítulo III: Gestión Ambiental, Articulo Nº 25: “De los estudios de impacto ambiental”, indica que los estudios de impacto ambiental, son instrumentos de gestión que contienen una descripción de la actividad propuesta y de Objetivos Específicos a. Definir y valorar, desde un punto de vista... ...Impacto ambiental de la construcción de caminos y carreteras (pavimentación y carpeta asfaltica) Gracias a ello se podrá iniciar el asfaltado en el segundo semestre del 2021. Estudio de Impacto ambiental de la carretera Pumamarca - Abra San Martín del distrito de San Sebastían. En otras palabras, nos encontramos ante una participación ciudadana simbólica puesto que la ciudadanía carece de toda la información necesaria para poder formular sus aportes debido a que, en la audiencia pública, no se exponen las observaciones de las entidades opinantes, ni tampoco cómo la empresa pretende subsanar las mismas. Ésta, su mantenimiento y operación pueden ser ambientalmente impecables o ser pésimos. El derrame de sustancias tóxicas en un río, a consecuencia de un accidente en la carretera, continuará siendo un impacto directo que se da en la zona de influencia directa, no importa la distancia. Chancay Eje de Tunel, 535-2013 - Terminal de Graneles y Carga TP Chancay, 231-2016 -EIA COMUNICACIONES - HUANCAVELICA, 146-2010 -EIA TRANSPORTES - JAVIER PRADO-NICOLAS AYLLON PASO A DESNIVEL, 436-2012 -EIA TRANSPORTES - TUNELES DE PURUCHUCO, 238-2014 -EIA-TDR PASO JAVIER PRADO METROPOLITANO RAMIRO PRIALE, 634-2015 -EIA - ANALISIS COMPLEM. FACULTAD DE INGENIERIA AMBIENTAL Colombia. Las aves se midieron, pesaron e identificaron para luego ser liberadas. A partir de los propósitos institucionales de LP, para mejorar la comprensión en torno a los estándares ambientales en el marco de proyectos extractivos e infraestructura, Rodrigo Orcotorio (LP Derecho) conversa con César Gamboa Balbín (ONG Derecho, Ambiente y Recursos Naturales). WebEl estudio consiste en el análisis de impactos ambientales que genera la construcción de carreteras en páramos, esto, con el fin de tomar la información pertinente para medir el … Debe estar conectado para enviar un comentario. Tampoco generan las intervenciones sectoriales que deberían ser tomadas. WebLa consulta previa del estudio de impacto ambiental del proyecto de inversión que se desarrolla en o alrededor de territorios indígenas es una obligación que se deriva del artículo 6 del Convenio 169 de la OIT por lo que convendría que el sector ambiental empiece a consultar las resoluciones de los estudios de impacto ambiental que afectan pueblos … Av. De este modo se obtiene el imput necesario para dos objetivos: Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto. Probablemente, una parte de los conflictos socioambientales tengan su origen en que no se conciba la etapa de participación ciudadana y audiencias públicas de los estudios de impacto ambiental como una en la cual el titular del proyecto y la población afectada puedan arribar acuerdos sobre el contenido de las medidas de mitigación y compensación que se adoptarán en salvaguarda del ambiente, la salud y la identidad étnica y cultural, transformándose dicha etapa simplemente en una exposición del contenido del documento y una absolución de preguntas que no involucra asumir compromisos socioambientales, en nuestros términos, una participación ciudadana simbólica. Universidad Católica de Colombia - RIUCaC, Guzmán-Ruiz, J. F. & Salamanca-Telles, E. (2020). militares, industriales, médicas, etc. Esto se puede evidenciar con mayor intensidad en los casos en los que se afecta territorio sagrado o ancestral de pueblos indígenas, así como en el caso de la reubicación de la población indígena, cuyos términos se establecerán en el estudio de impacto ambiental. Causantes de mutaciones y. 1995   Evaluación ambiental de proyectos de carretera en la Amazonia    In Seminario Regional de Evaluación Ambiental de Proyectos de Desarrollo en la Amazonia   Tratado de Cooperación Amazónica/Banco Mundial  Tarapoto, 9 – 13 de julio 1995   12p. moderada probabilidad … La experiencia específica se concentra en los siguientes sectores: El EIA fue aprobado por la autoridad ambiental competente. WebAutorización ambiental; Inspección ambiental; Evaluación ambiental; Residuos; Suelos contaminados; Cambio climático, atmósfera y ruido; Etiqueta ecológica y Sistema EMAS; Agua y contaminación agraria difusa; Restauración ambiental; Registro europeo de emisiones y transferencia de contaminantes; Enlaces de interés y contactos Tesis de maestría en Gestión y Auditorías Ambientales. WebEvaluación del impacto ambiental de las Zonas de Baja Emisión con Aimsun Next. Mauricio Rojas Miranda 19/12/2022 Tecnico Mineria DESARROLLO 1. La mayoría de los autores que discuten la metodología de las evaluaciones ambientales, como los que hacen esos estudios, inclusive los que enfatizan los impactos indirectos, no definen las tales zonas. 2. La otra falencia en la evaluación de los estudios de impacto ambiental es la deficiente participación ciudadana que se realiza en las audiencias públicas, sin considerar las opiniones técnicas y las observaciones efectuadas por los diversos sectores del Estado, mostrándose únicamente el contenido de la primera versión del estudio ambiental que está siendo objeto de evaluación, sin que la población posteriormente pueda tomar conocimiento, en otras audiencias públicas, de cuáles fueron las observaciones y cómo el titular del proyecto las levantó. a.2. Este tipo de impacto ambiental se produce casi exclusivamente por el vertido de productos, como por ejemplo la propagación accidental de herbicidas sobre zonas vegetales o cultivos próximos a las carreteras. Por último, durante los trabajos de conservación de carreteras se generan ruidos debido a la maquinaria o al transporte rodado. 6. The versions table lists other versions of the resource that have been made publicly available and allows tracking changes made to the resource over time. Webestudio de impacto ambiental tema recorrido carretera iquitos nauta km 01+000 al 22+000 facultad carrera profesional ciclo docente: ciencias e ingenierÍa : ingenierÍa civil : vi : dr. roberto pezo san juan - 2011 curso: estudio de impacto ambiental 1 informe– carretera iquitos – nauta km 01+000 al 22+000 indice 1. No organization. Santiago de Surco, Lima, Perú MARGARITA JARAMILLO CIRO WebLa consulta previa del estudio de impacto ambiental del proyecto de inversión que se desarrolla en o alrededor de territorios indígenas es una obligación que se deriva del artículo 6 del Convenio 169 de la OIT por lo que convendría que el sector ambiental empiece a consultar las resoluciones de los estudios de impacto ambiental que afectan pueblos … 2015 WebImpacto Ambiental. Pamputa – Emp. Un aspecto del área de influencia directa de la Carretera Interoceánica Sur. WebEste Estudio de Impacto Ambiental nace de la idea de proteger el entorno natural de la carretera HU-341, que discurre casi en su totalidad por el Parque Natural de la Sierra y los … Para obtener ayuda adicional en el diagnostico del(los) problema(s), por favor véase la actividad del sistema. Pero, normalmente cubre el derecho de vía y poco más, las canteras, depósitos, sitios de préstamo o descarte de rocas o tierra, campamentos, etc. Lima 938/1981 (BRASIL, 1981) aborda el tema en la Resolución CONAMA Nº 1/1986 y conceptualizó el impacto ambiental como cualquier cambio en las propiedades físicas, … Apenas para aclarar y relacionarlas mejor al caso de las carreteras, pues en verdad es lo mismo dicho de otra forma, se sugieren las siguientes definiciones: (i) área de influencia directa es la que es afectada por la obra vial, su mantenimiento o mejoramiento y por su operación y, (ii) área de influencia indirecta es la que es afectada por las consecuencias ambientales -y sociales- del uso de la obra vial. en las carreteras. La aprobación de la certificación ambiental fue emitida a través de la Resolución Directoral N° 348. Pero ese impacto, por distante de la obra que esté, es indiscutiblemente ocasionado por la obra en construcción o en operación. De hecho, ellos poco o nada tienen que ver con la calidad de los suelos para el cultivo, la falta de camas en los hospitales o de bancos en las escuelas, las mudanzas culturales en los pueblos indígenas ni, por cierto, con la invasión de tierras y la deforestación. * mitigar, prevenir, corregir y compensar todos los daños que se le cause a los recursos naturales y al ecosistema del lugar donde se presente el impacto... ...ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Una revisión sistemática de literatura (Trabajo de investigación). postmast@walshp.com.pe, © 2023 Walsh - Todos los derechos reservados, Estudios Ambientales en el marco del SEIA, Estudios de Línea Base y Monitoreos Socio Ambientales, Monitoreos, Modelamientos y Restauración Ambiental, Auditoría – Due Diligence Ambiental – Estándares Internacionales. * Identificar los impactos ambientales significativos, ya sean impactos de origen biótico, impactos de origen abiótico o de origen socio económico. The following license files are associated with this item: Showing items related by title, author, creator and subject. WebGonzález-Osorio, J. El área parte del municipio de Bucaramanga, en el extremo occidental del casco urbano por la vía a Girón, y allí inician su desarrollo hacia el nororiente por la parte alta de un sector escarpado para posteriormente tomar dirección al occidente, cruzando perpendicularmente la vía a Girón de norte a sur, ingresando a terrenos del municipio de Girón, y luego cruzando la carretera nacional Bucaramanga – Barrancabermeja, tomando rumbo predominantemente al occidente ascendiendo a la parte alta de un sector montañoso en el municipio de Lebrija, finalizando en la vereda Santo Domingo. Ocurrió un error IO al tratar de establecer comunicación con el Registro GBIF. WebImpacto ambiental de la construcción de caminos y carreteras (pavimentación y carpeta asfaltica) De la Rosa Almora Christian Manuel Resumen En este ensayo se razonara los impactos ambientales que ocasionan directa e indirctamente la construcción de caminos y carreteras.Ya que la estructura de un pavimento asfáltico consiste de todas las capas ó … Cusi, D. (2012). Webmitigación de impactos ambientales. MEDELLIN Pero esos sectores deben ser informados del proyecto y consultados oportunamente, lo que prácticamente nunca ocurre. Problema de estudio Se puede observar que en el medio de la construcción en el cual nos encontramos, se MEDIO BIOTICO Durante la explotación de la carretera se generarán efectos directos que estarán mayormente relacionados a los aspectos ambientales de generación de emisiones, ruido, vibraciones, residuos sólidos, accidentes por excesos de velocidad. En tanto, los efectos indirectos estarán mayormente relacionados con la explotación y sobre-explotación Sin embargo, los estudios de impacto ambiental de carreteras que se hacen en el país incluyen, unos más otros menos, una descripción de los impactos ambientales indirectos. Recuperado de https://hdl.handle.net/11537/25762. Dicho de otro modo, la interpretación de zonas de influencia directa e indirecta que hacen los profesionales de transporte y por ende los ministerios a que pertenecen, desde el punto de vista de evaluadores externos corresponde apenas a la zona de influencia directa. Porque habiéndose identificado en el estudio de impacto ambiental los impactos negativos que van a sufrir las poblaciones indígenas por el desarrollo del proyecto, se propone un Plan de Manejo Ambiental para controlar y mitigar estos daños socioambientales. El problema es que no son llevados en cuenta para tomar la decisión de construir la carretera. MIRANDA, Estado Bolivariano de Miranda 938/1981 (BRASIL, 1981) aborda el tema en la Resolución CONAMA Nº 1/1986 y conceptualizó el impacto ambiental como cualquier cambio en las propiedades físicas, químicas y biológicas del medio ambiente derivado de cualquier forma de materia o energía resultante de actividades humanas que, directa o indirectamente, causen daños a la salud, … WebLa consulta previa del estudio de impacto ambiental del proyecto de inversión que se desarrolla en o alrededor de territorios indígenas es una obligación que se deriva del … El IDLADS PERÚ nació un 20 de enero de 2006, desde entonces nos dedicamos a trabajar en la defensa de los derechos de los pueblos indígenas y protección del ambiente. Los. Web8.1 Propuestas oficiales para enfrentar la problemática socio-ambiental en el área de influencia de la Inter-oceánica 8.2 Estudio de factibilidad y estudios de impacto ambiental 8.3 Programa para la gestión ambiental y social del corredor vial Interoceanico Sur 8.4 Planes de desarrollo y zonificación Webestudio de impacto. Martínez, Wilfredo  2014   Environmental impact assessment in road works www.revistanegotium.org.ve   29 (10): 5-21 12 / 21, Martínez Soto, América   y  Sergio Alberto Damián Hernández  1999  Catálogo de impactos ambientales generados por las carreteras y sus medidas de mitigación   Publicación Técnica No. Quehuira) – Pte. - Porque establece su línea de base social considerando la población afectada, entre ellos, la población indígena que será evidentemente impactada en su ámbito social, cultural y ambiental por el desarrollo de la actividad económica. Y esa deforestación viene acompañada de pérdida masiva de la biodiversidad, degradación de los recursos hídricos, intensificación del cambio climático y contaminación de suelos y agua, entre muchos otros problemas extremamente serios. Por ejemplo, Martínez y Hernández (1999) describen “impactos primarios”, que equivalen a impactos directos y, “secundarios”, que en cierta medida corresponden a los indirectos: “Los impactos secundarios cubren todos los efectos potenciales de los cambios adicionales que pudiesen ocurrir más adelante o en lugares diferentes como resultado de la implementación de una acción en particular, estos impactos pueden incluir: construcción adicional y/o desarrollo, aumento del tránsito, aumento de la demanda recreativa y otros tipos de impactos fuera de la instalación generados por las actividades de la instalación”. Este EIA tuvo como objetivo la identificación de los impactos potenciales sobre el medio ambiente y determinación de las medidas y costos de prevención y mitigación del Proyecto de las Carreteras Variante Pasamayo, Carretera Casma-Yaután-Huaraz, Carretera Vía Evitamiento Chimbote, … Ichuray, distrito de Challhuahuacho – provincia de Cotabambas – región Apurímac”. De esta manera el esfuerzo de muestreo de 16 horas por cobertura vegetal. Dourojeani, Marc J. Página 1 Estudio sobre el impacto de la distribución urbana de mercancías en la cadena de suministro Presentación de ... Uno de los principales factores es el tipo de vehículos, los cuales son de mayor capacidad. WebEste Estudio de Impacto Ambiental nace de la idea de proteger el entorno natural de la carretera HU-341, que discurre casi en su totalidad por el Parque Natural de la Sierra y los Cañones de Guara. En realidad, la evaluación de los impactos indirectos es la herramienta fundamental para decidir hacer o no hacer la obra y, para decidir por donde ella debe pasar. 02 Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado (EIA-sd) Estudio Ambiental mediante el cual se evalúan los proyectos de exploración minera respecto de los cuales se prevé la generación de impactos ambientales negativos moderados. WebEstudio de Impacto Ambiental de las Carreteras Sur y Norte. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. de la capacidad de atención, hipertensión, etc. Según la Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto ambiental y el Reglamento de Protección Ambiental para el Sector Transportes, todos los titulares de proyectos de inversión sujetos al Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental tienen la obligación de contar con una certificación ambiental antes de iniciar la ejecución de obras. La mayor colección digital de laProducción científica-tecnológica del país. UBICACION Master en Consultoría en Gestión y Auditorías Ambientales. Trabajo de Grado. Faucett – Av. Dicho instrumento formula los compromisos ambientales que el proyecto debe seguir durante su fase constructiva y de funcionamiento, con la finalidad de proteger el ambiente y la salud de las personas. Dataset/Occurrence. Webexploración minera, respecto de los cuales se prevé la generación de impactos ambientales negativos leves. Esos son problemas de otros. ambiental de la. Selva Alegre En conclusión, además de ser absolutamente indispensable un buen análisis de los impactos ambientales indirectos, la decisión de hacer o no hacer y de por dónde debe pasar una carretera debe ser responsabilidad del gobierno nacional o regional en su conjunto, debidamente colegiada e informada y, claro, de la opinión de los afectados. v1.0. Y eso es lo que genera tantas discusiones entre los que hacen las obras viales y los que las critican por sus consecuencias. A. Valverde, L. A. La decisión de hacer una carretera puede ser del supremo gobierno, aunque casi siempre las propuestas las origina el ministerio de transportes, que planifica las vías de comunicación por su propia cuenta, sin consultar a nadie y siempre antes de hacer un estudio de impacto ambiental[6]. & Quevedo-Garay, Z. N. (2021). 2) Proyecto De Paisajismo Esta miserable suerte está reservada a las tristes almas que camac ojeda enriquez .r. Ninguno de los individuos capturados fue colectado de manera definitiva sino que fueron liberados en campo. El área de influencia directa abarca, obviamente, el derecho de la vía y puede ser más estrecha o más amplia según las condiciones del terreno y la extensión de los impactos. curso: evaluacin de impacto ambiental. This IPT archives the data and thus serves as the data repository. ambientales importantes. 28. Ya que la estructura de un pavimento asfáltico consiste de todas las capas ó carpetas que se colocan arriba de la sub-base... ...ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Webclaramente identificados en el respectivo por consiguiente el Estudio de Impacto Ambiental y la Licencia Ambiental deberá obtenerse previamente a la iniciación del proyecto, obra o actividad. Esquematice los principales elementos de un EIA, llevándolo al tipo de empresa que se puede instalar y como interactuaría con el proyecto (3 puntos).. Descripción del En esta etapa se debe recopilar y definir el contexto general No. Producción De Pasta De Papel Por El Método Kraft. WebLa Subdirección General de Proyectos, a la que le corresponden las funciones de elaboración, seguimiento, supervisión y control de la planificación de carreteras, así como de los estudios previos, informativos y de impacto ambiental, en el ámbito de su competencia; de la elaboración, seguimiento, supervisión y control de los anteproyectos, proyectos básicos o … The data and resource metadata are available for download in the downloads section. (http://www.imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt133.pdf), [1] http://www.bankinformationcenter.org/en/Document.101808.pdf ; http://www.sea.gob.cl/sites/default/files/imce/archivos/2016/02/08/guia_ecosistemas_terrestres.pdf ; http://www.gualaceo.gob.ec/download/330_9.%20Areas%20de%20Influencia.pdf, [2] https://prezi.com/sfp8j6ibit7v/area-de-influencia-indirecta/, [3] https://maepichincha.files.wordpress.com/2015/09/cap-4-aa-tanlahua.pdf, [4] http://www.pcaing.com/foro/docs/pdf/AREA_DE_INFLUENCIA.pdf, [5] https://www.actualidadambiental.pe/?p=43506, [6] https://www.actualidadambiental.pe/?p=33413. Este EIA tuvo como objetivo la identificación de los impactos potenciales sobre el medio ambiente y determinación de las medidas y costos de prevención y mitigación del Proyecto de las Carreteras Variante Pasamayo, Carretera Casma-Yaután-Huaraz, Carretera Vía Evitamiento Chimbote, Carretera Vía Evitamiento Arequipa y Carretera Camaná – DV. En consecuencia, es necesario ajustar dicho sistema para que permita una mayor participación indígena en la implementación de proyectos de inversión, así como en la certificación ambiental en los casos que se desarrollen en o alrededor de territorios indígenas. Universidad de Piura. PE-3SF (Progreso) – Dv. Por eso llama la atención que en la profusa literatura disponible sobre el tema raramente aparece una definición clara y consistente de “área de influencia indirecta” y más raro aún es que sea usada. 3) Plan De Drenajes No se realizó colecta definitiva para ninguno de los grupos biológicos mencionados. WebFACULTAD DE INGENIERIA “Estudio de Impacto Ambiental de la Carretera Pumamarca – Abra San Martín del Distrito de San Sebastián” Tesis para optar el Grado de Master en … Influencia del estudio de impacto ambiental en el diseño de carreteras, del distrito de Cachicadan, provincia de Santiago de Chuco, 2019. Bogotá, Colombia. huancavelica-lircay 2017 1 2 A. Piura, Perú. BIBLIOGRAFÍA. AVES: Se utilizaron 12 redes con longitudes de 12 metros por 3 metros de altura y con un ojo de malla de 15 a 32 mm y cubrir al menos 200 m lineales. Particularmente importante es que, contrariamente a lo que ocurre en otras definiciones en que se asocia impacto indirecto con zona de influencia indirecta, en esta se recuerda que en la zona de influencia directa pueden existir ambos tipos de impactos. ESTUDIO DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL CARRETERA RUTA F-21 TRAMO UYUNI – TUPIZA ... control y restricción en las curvas. Eso no es verdad. Este es el caso del proyecto “Mejoramiento del Corredor Vial Apurímac – Cusco, tramo: Emp. El presente trabajo de tesis, proporciona herramientas conceptuales para comprender y evaluar los impactos ambientales que se pueden identificar durante la construcción de una carretera, ya que; es de acuerdo a esta predicción de los impactos, su importancia y magnitud; que se formulan las medidas apropiadas para la mitigación de los mismos, los cuales forman parte posteriormente del programa de manejo ambiental. Es un documento técnico de carácter interdisciplinar que está destinado a predecir, identificar valorar y considerar medidas preventivas o corregir las consecuencias de los efectos ambientales que determinadas acciones antrópicas pueden causar sobre la calidad de vida del hombre y su entorno. Proyectos de dragado de profundización de canales navegables y en área de deltas Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, Bogotá  PU-TER-1-03  34p. WebEl Estudio de Impacto Ambiental, busca evaluar los diversos factores ambientales en la situación actual y los derivados de las actividades de construcción y operación … Mientras mejor la calidad de la carretera mayor y más barato es el transporte y por ende el impacto ambiental indirecto aumenta considerablemente, permitiendo la expansión de las actividades económicas legales e ilegales. Página 1 Estudio sobre el impacto de la distribución urbana de mercancías en la cadena de suministro Presentación de ... Uno de los principales factores es el tipo de vehículos, los cuales son de mayor capacidad. WebEl estudio de impacto ambiental para la rehabilitación de la carretera Cajamarca – Celendín – Balzas - Bolívar, se ha realizado dentro del marco de los términos de referencia del Estudio de Factibilidad y Evaluación Ambiental del MTC-Provías Departamental. En consecuencia, si se está decidiendo el futuro de estas poblaciones indígenas al adoptarse medidas para prevenir y mitigar el impacto ambiental de la actividad productiva propuesta, resulta absolutamente lógico que se le consulte sobre las mismas, puesto que serán ellos los beneficiarios o perjudicados. Es decir que la definición de zona de influencia directa no puede ser rígida, pero no cabe confundirla con área de influencia indirecta. WebGonzález-Osorio, J. Who can answer questions about the resource: El proyecto se ubica en el departamento de Santander, en los municipios de Bucaramanga, Girón y Lebrija. Sin embargo, es indiscutible que, una vez autorizada la actividad económica, serán las medidas de mitigación y compensación contenidas en el estudio de impacto ambiental las que deberán resguardar los derechos colectivos de los pueblos indígenas y que, al no haber sido consultadas, no solo carecerán de pertinencia cultural, sino que vulnerarán el derecho a la consulta previa previsto en el artículo 6 del Convenio 169 de la OIT. Índice Del Contenido: De la evaluación de impactos ambientales. Se realizaron muestreos de aves, mamíferos, reptiles y anfibios en la zona de influencia directa del proyecto cubriendo 10 tipos de coberturas vegetales. El horario de actividad de las trampas fue de 17:30 de un día hasta las 5:30 del día siguiente. … Y, para empeorar las cosas, la mayor parte de las carreteras nuevas en la Selva son tan informales como la minería, la extracción de madera o la agricultura a las que sirven. integrantes: grandez sifuentes, … Estos impactos … Some features of this site may not work without it. TARRAGONA. La Universidad Católica de Colombia es una Institución de Educación Superior sujeta a inspección y vigilancia por el Ministerio de Educación, reconocida mediante Resolución Número 2271 de julio 7 de 1970 del Ministerio de Justicia. Estos autores describen asimismo otros impactos: a corto plazo y largo plazo, acumulativos, reversibles e irreversibles, residual y mitigado. IACC (2022) Contenido de la semana 3 - IMPACTO AMBIENTAL iacc. PE 1 NJ (Dv. Matara – Dv. Webfacultad de ingenieria minas–civil escuela academica profesional de ingenieria civil estudio de inpacto ambiental en carreteras catedrÁtico : ing. Se realizaron muestreos de aves, mamíferos, reptiles y anfibios en la zona de influencia directa del proyecto cubriendo 10 tipos de coberturas vegetales. WebEstudio DE Impacto Ambiental Carretera ESTUDIO TOTAL estudio definitivo: ... La identificación de los impactos ambientales en el área del proyecto vial permitirá … También hay textos que no usan los términos impactos directos o indirectos ni tampoco hablan expresamente de zonas de influencia. Este EIA tuvo como objetivo la identificación de los impactos potenciales sobre el medio ambiente y determinación de las … El acto administrativo de aprobar un estudio de impacto ambiental afecta derechos colectivos de pueblos indígenas por las siguientes razones: Lamentablemente, la postura del sector ambiental ha sido negar la consulta previa del estudio de impacto ambiental por considerar que el otorgamiento de la certificación ambiental no autoriza el inicio de operaciones de la actividad productiva propuesta. 938/1981 (BRASIL, 1981) aborda el tema en la Resolución CONAMA Nº 1/1986 y conceptualizó el impacto ambiental como cualquier cambio en las propiedades físicas, químicas y biológicas del medio ambiente derivado de cualquier forma de materia o energía resultante de actividades humanas que, directa o indirectamente, causen daños a la salud, … Se espera que el presente artículo de estudio contribuya con el entendimiento y aplicación de tan importante herramienta que nos permite identificar los impactos ambientales que cada vez más vienen deteriorando nuestro entorno natural, fortaleciendo así el entendimiento y sensibilizando a la población sobre los efectos que dichos impactos generarán en las poblaciones futuras. Plataforma digital única del Estado Peruano. Advertencias en el inicio del IPT. WebA partir de 65 dBA la OMS señala. El nuevo reglamento de protección ambiental de Sector Transporte[5] omitió vergonzosamente definir los conceptos aquí discutidos. La mejor definición encontrada en la literatura es la que describe área de influencia directa como aquella en que se producen impactos -tanto directos, como indirectos- debidos a las actividades propias del proyecto y, área de influencia indirecta, como aquella en  que se producen impactos debidos a las actividades inducidas por el proyecto[4]. Universidad Católica de Colombia. También se evaluó los aspectos relacionados con los asentamientos humanos y predios rurales a ser afectados por el Proyecto. Caracas # 46-72Sede Las-Torres, Bloque H – Rectoría email:notificacionjudicial@ucatolica.edu.co, Estudio de impactos ambientales por la construcción de carreteras en páramos: zona de estudio vía páramo de Sumapaz km 18 al km 28. Entre otras se mencionan: “Área donde los impactos trascienden el espacio físico del proyecto y su infraestructura asociada, es decir, la zona externa al área de influencia directa extendida hasta la manifestación de tales impactos”[2] o; también, “Área donde el proyecto genera impactos indirectos; es decir, aquellos que ocurren en el espacio diferente a donde se produjo la acción que género el impacto ambiental”[3]. Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess, Propuesta de un sistema de logística inversa de llantas inservibles para reducir el impacto ambiental y gasto por consumo de combustible en el servicio de gestión ambiental de Trujillo, Implementación del sistema ISO 14001: 2004 para mejorar la gestión ambiental, en la concesión Italo, empresa Minera Phuyu Yuraq II E. I. R. L., Cajamarca, 2016, Impactos ambientales generados por la construcción del Complejo Turístico Baños del Inca, respecto a lo declarado en los estudios de impacto ambiental, Política del Repositorio Institucional UPN. Sentencia nº 00443-2014 de Tribunal Superior Administrativo de 30 ... copia del permiso ambiental No. Etapa Urcos ... Construccion de la carretera Orellana - Huallaga ... Huallanca - Caraz 459-2013 - Linea 2 Metro de Lima 205-2014 - Mejoramiento y Mantenimiento de las condiciones de Navegatividad en los Rios Huallaga, Ucayali, Marañon y Amazonas Facultad de Ingeniería. 5) Disposición Final De Las Aguas Residuales... ...Liderazgo y Calidad WebESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: YUNGUYO - COPANI - ZEPITA” I. INTRODUCCION 1.1.-GENERALIDADES 1.1.1 NOMBRE DEL PROYECTO “Mejoramiento de la Carretera: Yunguyo - Copani - Zepita”.a) ANTECEDENTES DEL PROYECTO En años anteriores el tramo de la Carretera: Yunguyo - Copani - Zepita se han … WebEl Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Dirección General de Asuntos Ambientales, aprobó el Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado (EIA-sd) de … Estudio de Impacto ambiental de la carretera Pumamarca - Abra San Martín del distrito de San Sebastían. Researchers should cite this work as follows: Ramírez Roa D G (2023): Estudio de Impacto ambiental para la construcción, operación y Mantenimiento de la subestación Palenque 230 Kv y líneas de transmisión asociadas. Página 1 Estudio sobre el impacto de la distribución urbana de mercancías en la cadena de suministro Presentación de ... Uno de los principales factores … |CUADRANTE |ORIENTACION |CONCEPTO |EXCELENTE... ...ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA) DEL COMPONENTE BIOTICO DE UNA PLANTA DE PLAGUICIDAS entre el perverso coro de los ángeles que no fueron rebeldes ni El problema es muchísimo más grave en el caso de los gobiernos regionales, a quienes se les ha encargado la misión de certificar ambientalmente la minería artesanal que es una de las actividades extractivas más nocivas y que hasta la fecha sigue siendo beneficiada por un régimen de adecuación ambiental que legitima que sigan vertiendo sustancias tóxicas a los componentes del medio ambiente, afectando la sostenibilidad de los ecosistemas y la salud de las poblaciones. INGENIERIA SANITARIA La Consulta Previa en el Procedimiento de Certificación Ambiental en el Perú. estudiante:taipe urribarri, monica. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. en las carreteras. Enviado por: El remitente no desea revelar su nombre: Idioma: castellano: País: … WebESTUDIO INTEGRAL T.E.S.A. El presente trabajo tuvo como objetivo general Reducir el Impacto Ambiental y Gasto por Consumo de Combustible en el Servicio de Gestión Ambiental de Trujillo (SEGAT), a través de la propuesta de un Sistema de ... Hoy en día es evidente la importancia del cuidado del medio ambiente por toda la sociedad. Se realizaron muestreos de aves, mamíferos, reptiles y anfibios en la zona de influencia directa del proyecto cubriendo 10 tipos de coberturas vegetales. Vista de la deforestación en parte del área de influencia indirecta de la Carretera Interoceánica Sur. Regístrate para leer el documento completo. Download the latest version of this resource data as a Darwin Core Archive (DwC-A) or the resource metadata as EML or RTF: The table below shows only published versions of the resource that are publicly accessible. Igual situación ocurrió con los mamíferos, mientras que la totalida de las aves pudo ser identificada a nivle de especie debido a su mayor facilidad para manipularlas. Esos impactos y su atendimiento no corresponden exclusivamente al sector transportes sino que atañen a muchos otros sectores como agricultura, salud, minería, interior, cultura, ambiente, economía, educación y, en verdad, a todos los sectores sin excepción. Esa forma de minería prospera gracias al mejoramiento de esa vía que no llevó en cuenta ese efecto. Se realizaron muestreos de aves, mamíferos, reptiles y anfibios en la zona de influencia directa del … La consulta previa del estudio de impacto ambiental del proyecto de inversión que se desarrolla en o alrededor de territorios indígenas es una obligación que se deriva del artículo 6 del Convenio 169 de la OIT por lo que convendría que el sector ambiental empiece a consultar las resoluciones de los estudios de impacto ambiental que afectan pueblos indígenas siguiendo las recomendaciones efectuadas por el Ministerio de Cultura y la Defensoría del Pueblo. - Las radiaciones: o Radiaciones ionizantes (rayos gamma y X): Proceden de actividades. Por ejemplo, en zonas montañosas los derrumbes pueden extenderse ladera abajo y si el material cae en un río el impacto podrá llegar a distancias aún mayores. La zona de influencia de las carreteras es típicamente definida como la que soporta los impactos ambientales de la obra, de su operación y mantenimiento pero, casi sin excepción eso se refiere apenas a la faja conocida como derecho de la vía, que es muy estrecha, limitada a unos pocos kilómetros. Programa de Ingeniería Civil. Eso es, sin duda, una aceptable definición de “zona de influencia directa”. Estos trabajos disminuirán el polvo y mejorarán la transitabilidad en esta carretera. Facultad de Ingeniería, 2012.application/pdfEspañolspaUniversidad de PiuraAdobe ReaderSUNEDUinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 PerúUniversidad de PiuraRepositorio Institucional Pirhua - UDEPhttps://pirhua.udep.edu.pereponame:UDEP-Institucionalinstname:Universidad de Piurainstacron:UDEPCarreteras -- Aspectos ambientales -- Perú -- San Martín -- Tesis inéditasAnálisis del impacto ambiental -- Perú -- San Martín -- Tesis inéditas625.72Estudio de Impacto ambiental de la carretera Pumamarca - Abra San Martín del distrito de San Sebastíaninfo:eu-repo/semantics/masterThesisORIGINALMAS_GAA_013.pdfMAS_GAA_013.pdfArtículo principalapplication/pdf8207392http://pirhua.udep.edu.pe/bitstream/11042/1851/1/MAS_GAA_013.pdf4498126c8a6717196b2bd15fff1079faMD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8628http://pirhua.udep.edu.pe/bitstream/11042/1851/2/license.txt6672b895b95b78a78a83dae7a5dfd8e4MD52TEXTMAS_GAA_013.pdf.txtMAS_GAA_013.pdf.txtExtracted texttext/plain195856http://pirhua.udep.edu.pe/bitstream/11042/1851/3/MAS_GAA_013.pdf.txte1c1f9104a0ad02f7b2ea58427fdcdb1MD5311042/1851oai:pirhua.udep.edu.pe:11042/18512019-02-14 12:38:14.24Repositorio Institucional Pirhuapirhua@udep.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, Universidad de Piura. Para ello se realizó una revisión sistemática en diversos portales web tal como: Redalyc, Latindex y Scielo, entre los años 2000-2019, obteniendo valiosa información, que nos permite tener una rauda idea sobre el tema. WebLa Ley Nº 6. WebEl Estudio de Impacto Ambiental, con carácter de EIAd, detallado, desarrolla un estudio pormenorizado de las condiciones ambientales y sociales del área de influencia, para conocimiento de la situación preoperacional. útiles para sí ni para sus semejantes. Todo ello, en el marco de la transferencia de funciones al Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles (SENACE). curso: caminos ii ciclo: viii. WebEl presente artículo, tiene como objetivo dar a entender la importancia que tiene el realizar un Estudio de Impacto Ambiental previo a la ejecución de una carretera, ya que; es de … Facultad de Ingeniería. 2006  Estudio de caso sobre la Carretera Interoceánica en la Amazonia Sur del Perú  DAR/BIC/Pronaturaleza  Lima 103p. Facultad de Ingeniería. RESUMEN Aunque es obvio que la implantación de una carretera puede alterar completamente, para mejor o para peor, los ecosistemas, la economía y la sociedad de las regiones que une o por las que pasa, todas las definiciones de zona de influencia se refieren, en realidad, a impactos ambientales asociados o derivados de la obra física o de su mantenimiento y, cuando tratan de su uso, se refieren a situaciones tales como accidentes con cargas peligrosas, deterioro del paisaje, corte de drenajes naturales, derrumbes, ruido, etc. Piura, Perú.https://hdl.handle.net/11042/1851El presente trabajo de tesis, proporciona herramientas conceptuales para comprender y evaluar los impactos ambientales que se pueden identificar durante la construcción de una carretera, ya que; es de acuerdo a esta predicción de los impactos, su importancia y magnitud; que se formulan las medidas apropiadas para la mitigación de los mismos, los cuales forman parte posteriormente del programa de manejo ambiental.Submitted by Pirhua Universidad de Piura (pirhua@gmail.com) on 2014-06-04T21:22:34Z No.

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